Documentos solicitados pela CCR ao DNIT há três anos e ainda não recebidos, podem esclarecer problemas na Ponte Anita Garibaldi, diz deputado
O deputado estadual Mário Motta (PSD) afirmou que a CCR ViaCosteira aguarda há cerca de três anos documentos considerados fundamentais para compreender a execução da obra da Ponte Anita Garibaldi, em Laguna. A declaração foi feita durante pronunciamento na tribuna da Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc), em meio às discussões sobre a interdição da estrutura para reparos.
Segundo o parlamentar, a concessionária protocolou o primeiro pedido em maio de 2023 junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A empresa alegou que o projeto “As Built”, documento que registra como a obra foi efetivamente executada, não contém todas as informações necessárias para uma análise técnica completa.
Conforme Mário Motta, desde então a CCR vem renovando o pedido sem obter acesso a toda a documentação. Entre os arquivos solicitados estão diários de obra, boletins de campo, registros do fechamento do vão central, informações sobre os ajustes realizados nos estais e outros documentos produzidos durante a construção da ponte.
Para o deputado, esses registros podem ajudar a esclarecer a origem das anomalias estruturais identificadas na ponte e que levaram à interdição total da travessia.
O parlamentar também revelou que o assunto voltou a ser tratado em uma reunião realizada no dia 6 de julho, apenas três dias antes do bloqueio da ponte. De acordo com a ata do encontro, a concessionária informou que ainda aguardava o envio da documentação, enquanto a ANTT assumiu o compromisso de solicitar ao DNIT a localização dos arquivos.
Durante o pronunciamento, Mário Motta apresentou uma fotografia feita na fase final da construção da ponte. Segundo ele, a imagem mostra um desnível no fechamento do vão central que não estaria registrado na documentação técnica atualmente disponível. O deputado também citou relatórios que levantam a hipótese de que procedimentos adotados durante a execução da obra possam ter influenciado o comportamento estrutural da ponte.
Ao final do discurso, Mário Motta informou que protocolou uma Moção de Apelo para que o DNIT e a ANTT disponibilizem toda a documentação relacionada à construção da Ponte Anita Garibaldi. Para o parlamentar, o acesso a essas informações é essencial para esclarecer as causas dos problemas estruturais e contribuir com as investigações sobre a atual situação da ponte.
Confira pronunciamento na íntegra:
