Free Flow no Sul do Estado pode ser solução para que usuários da região não paguem mais em pedágios pela obra do Morro dos Cavalos
Durante entrevista à Rádio Araranguá nesta terça-feira, 06, o deputado federal, Luiz Fernando Vampiro, explanou o que o Fórum Parlamentar Catarinense está fazendo para tentar resolver o gargalo chamado Morro dos Cavalos.
Nesta segunda-feira, 05, um novo acidente com um caminhão que pegou fogo, interditou a rodovia no km 235, da BR-101, em Palhoça. Os parlamentares catarinenses uniram forças em busca de respostas por parte do governo federal.
O projeto mais aceito para a região é a construção de dois túneis, obra que custaria aproximadamente R$ 1 bilhão de reais. A estratégia seria ceder a região do Morro dos Cavalos à CCR ViaCosteira, para que esta fizesse a obra por ter mais capacidade do que a atual concessionária do trecho, a Arteris Litoral Sul. Mas, a preocupação paira entre os usuários do Sul do Estado que teriam que arcar com os custos, pois a CCR somente tem as praças de pedágio em São João do Sul, Araranguá, Tubarão e Laguna. As tarifas, nesta região, mais do que dobrariam. Contudo, Luiz Fernando Vampiro explica que aderir ao sistema Free Flow (é um sistema de pedágio eletrônico que elimina cancelas e praças físicas, permitindo que veículos passem sem parar, com identificação feita por pórticos com câmeras e sensores que leem tags ou placas, cobrando proporcionalmente ao trecho percorrido, sendo o pagamento realizado posteriormente nos canais oficiais das concessionárias) pode ser a solução mais justa.
“No Free Flow o usuário paga apenas pela quantidade que rodou. Isso vai evitar também as longas filas. Meu pai amado, neste sábado passei um sufoco com esses engarrafamentos. Mas, podem ficar tranquilos que estamos fazendo um trabalho bem articulado e unido”.
Estender o contrato de concessão
“Na verdade, aumento do contrato por lei é impossível, e por isso estramos trabalhando o Free Flow, em que o usuário paga apenas pela quilometragem que rodou, sem penalizar então os condutores do Sul Catarinense. Ainda não temos um número final para trabalhar e, por isso, estamos buscando essas informações, de como ficaria com esse sistema”, explicou Vampiro.
