Vereadores de Araranguá cobram solução para antigo trecho da BR-101 e prometem pressão constante sobre o DNIT
Após reunião com o DNIT em Florianópolis, vereadores afirmam que órgão prometeu concluir análise do projeto em até 90 dias; grupo também pretende atuar pela federalização da BR-285
Em entrevista ao apresentador Saulo Machado, da Rádio Araranguá, os vereadores de Araranguá Juliandro Jacques, Samuel Jesuíno e Nelson Soares detalharam os resultados da reunião realizada com representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em Florianópolis, para discutir a situação do antigo trecho da BR-101 em Araranguá.
A principal reivindicação envolve a execução de obras nas alamedas marginais da rodovia, além de melhorias para resolver problemas de alagamentos e infraestrutura que afetam moradores e empresas instaladas na região.
Segundo o vereador Juliandro Jacques, a mobilização contou com a participação de dez vereadores e teve como objetivo demonstrar a união da Câmara em torno da pauta.
“Terminou a política, a gente tem que enrolar as bandeiras, unir os vereadores e trabalhar pela nossa cidade. Essa é uma demanda muito difícil, que já vem de outras legislaturas e nunca era atendida”, afirmou.
De acordo com os parlamentares, o município já possui projeto elaborado e recursos disponíveis para executar as melhorias, mas a tramitação junto ao DNIT segue travada.
“O prefeito César fez o projeto, tem dinheiro para fazer, conseguiu emendas parlamentares e nem assim sai”, criticou Juliandro.
Prazo de 90 dias
Durante a reunião, o DNIT informou que pretende concluir a revisão do projeto em até 60 dias. Após essa etapa, seriam necessários mais 30 dias para os trâmites burocráticos em Brasília.
O vereador Nelson Soares explicou que o principal entrave apontado pelo órgão está relacionado a adequações técnicas exigidas pelo próprio DNIT.
“O que ele colocou para a gente é que o projeto não atende às recomendações do DNIT. Agora os técnicos vão indicar as alterações necessárias para que, em um prazo de 90 dias, seja feita a transferência ao município”, relatou.
Apesar da sinalização positiva, os vereadores demonstraram cautela quanto ao cumprimento do cronograma. “Eu duvido muito, mas a gente vai continuar fazendo pressão”, afirmou Nelson.
Município não quer assumir problemas sem solução
Outro tema abordado foi a municipalização do trecho. Segundo os vereadores, o prefeito Cesar Cesa mantém a posição de não assumir a responsabilidade definitiva pela área enquanto os problemas estruturais não forem resolvidos.
Para Samuel Jesuíno, a postura é correta. “Não adianta pegar uma bomba na mão. Tem que resolver os problemas primeiro”, destacou.
Ele lembrou que até mesmo pequenas intervenções de manutenção enfrentam obstáculos por se tratar de uma área ainda sob responsabilidade federal. “A prefeitura foi fazer um conserto e o DNIT queria notificar o município por estar mexendo ali”, comentou.
Impactos econômicos preocupam
Os vereadores também destacaram os prejuízos enfrentados pelas empresas localizadas às margens da rodovia, especialmente a Pagé.
Segundo eles, os constantes alagamentos geram danos a equipamentos e afetam diretamente a atividade econômica da região.
“Tem um interesse econômico forte. A Pagé está sofrendo muito com isso. Cada chuva gera prejuízos e existe o risco de acidentes com funcionários”, alertou Juliandro.
Nelson reforçou que o problema vai além de uma única empresa. “Temos mais de 20 empresas ligadas à Pagé, entre transportadoras, fornecedores, tornearias e prestadores de serviço. É toda uma cadeia econômica que depende dessa solução”.
Pressão permanente
Os parlamentares afirmaram que a Câmara irá manter uma atuação constante junto ao DNIT até que o projeto seja liberado.
Uma moção conjunta deverá ser apresentada pelos vereadores, além de novas visitas ao órgão federal. “Se tiver que incomodar todo dia, nós vamos incomodar. Foi assim com outras demandas importantes e vamos continuar até que isso aconteça”, declarou Juliandro.
Federalização da BR-285 também entra na pauta
Durante a entrevista, os vereadores informaram ainda que pretendem intensificar a mobilização pela federalização da BR-285.
Segundo eles, o DNIT possui um projeto pronto que prevê melhorias, acessos e ciclovias, mas a proposta ainda depende de avanços institucionais entre os governos estadual e federal.
“Quanto mais demorar, mais problemas teremos no futuro. É uma obra estruturante para toda a região”, afirmou Samuel.
Ao final da entrevista, os três vereadores reforçaram que a união da Câmara, do Executivo, da imprensa e da comunidade será fundamental para garantir avanços nas duas pautas. “Nós não vamos desistir até acontecer”, concluiu Juliandro Jacques.
