Prefeito de Ermo volta a cobrar federalização da SC-285, após inauguração da Serra da Rocinha
Em entrevista à Rádio Araranguá, o prefeito de Ermo, Paulo Della Vecchia, destacou a preocupação do município com o avanço das tratativas para a federalização da SC-285, especialmente após a recente inauguração da Serra da Rocinha, considerada estratégica para a logística regional e para a consolidação da rota transoceânica entre o Brasil e países do Pacífico.
Segundo o prefeito, o tema passou a ser prioridade nas discussões com o Governo do Estado e com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), já que o aumento do fluxo de veículos pesados deve impactar diretamente o município. “A Serra da Rocinha já foi inaugurada. Agora o assunto mais importante é a federalização da 285”.
Município teme aumento expressivo no tráfego pesado
De acordo com o prefeito, estudos indicam que o fluxo de veículos poderá crescer significativamente após a consolidação do corredor logístico. “Se fala em cerca de dois mil veículos a mais, com mais de mil caminhões e cerca de 350 caminhões pesados acima de 40 toneladas passando pela rodovia”.
Ele destacou que a principal preocupação é a falta de infraestrutura adequada ao longo do trecho urbano da rodovia no município. “A rodovia não tem acostamento adequado, não tem estrutura para suportar esse movimento e corta áreas sensíveis da cidade”.
Entre os pontos considerados críticos estão equipamentos públicos localizados às margens da rodovia, como escola municipal, creche, posto de saúde e a própria prefeitura.
Possível desvio urbano é prioridade nas negociações
Segundo o prefeito, a federalização da rodovia precisa vir acompanhada de medidas estruturais, especialmente a construção de um desvio no trecho urbano de Ermo. “O município tem praticamente um único acesso. Se não houver desvio, a cidade será cortada ao meio”.
O tema também é tratado em conjunto com municípios vizinhos, como Turvo, que enfrentam preocupação semelhante diante do aumento previsto no tráfego. “Uma nova reunião com o DNIT está prevista para ocorrer ainda neste mês, com o objetivo de avançar nas definições técnicas sobre o processo”, ressaltou.
Governo estadual já sinalizou apoio à federalização
Durante a entrevista, o prefeito afirmou que o Governo de Santa Catarina já manifestou posição favorável à transferência do trecho para responsabilidade federal, o que permitiria investimentos compatíveis com o novo volume de tráfego esperado.
“O Governo do Estado já deu sinal positivo para a federalização. Agora é necessário que o Governo Federal avance com esse encaminhamento”.
Atualmente, parte do trajeto já possui status federal, especialmente no trecho até Timbé do Sul, o que reforça a expectativa de continuidade do processo até a ligação com a BR-101.
Rodovia pode impulsionar desenvolvimento regional
Apesar das preocupações com segurança e infraestrutura, o prefeito destacou que a federalização da rodovia também representa oportunidade de crescimento econômico para o município e toda a região. “A rodovia é transoceânica, vai trazer muito movimento e muitas oportunidades. A gente quer aproveitar esses benefícios com segurança”.
Entre os impactos positivos esperados estão o fortalecimento da logística regional, aumento do fluxo turístico e estímulo à instalação de empresas próximas ao corredor rodoviário.
Segundo o prefeito, o município já trabalha no planejamento de uma área industrial às margens da rodovia, com potencial para receber novos investimentos após a consolidação da federalização.
Obras de pavimentação seguem em ritmo acelerado no município
Além da pauta regional, o prefeito destacou que o município mantém um cronograma intenso de obras de infraestrutura, com destaque para pavimentações nas comunidades de Água Branca, Santana e Turvo Baixo, além da construção de uma nova ponte de concreto na divisa com o município de Turvo.
“A meta da administração municipal é ampliar significativamente a malha pavimentada até 2028, aproximando o município da cobertura total de estradas asfaltadas”, concluiu.







